 |
Forum ACLomza
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
maruda
Dołączył: 03 Sty 2006
Posty: 1077
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łomża--POLSKA
|
 Wysłany: Czw 19;48, 31 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
|
u mnie na osiedlu jest łepek kotry ma pare wyginarek i nawet umie sie nimi poslugiwac... gadalem z nim to muwil ze moze na lato bedzie mial jakies specjalne koła czy cos tam do tych wyginarek i mozliwe ze sie podejmie zrobienia klatki...
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
kosiniak
Dołączył: 02 Paź 2006
Posty: 602
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Łomża
|
| Wysłany: Czw 19;52, 31 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
|
i wlozysz cos takiego do siebie? to ma nie tylko wygladac, to ma przede wszystkim spelniac swoje zadanie!!
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
danboz
Dołączył: 01 Gru 2005
Posty: 620
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łomża
|
| Wysłany: Czw 19;58, 31 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
|
no wlasnie jak juz robic to lepiej niech sie zajmie tym ktos kto to juz robil ponoc w białym jest lepek, ktory klatki robi.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Piotrek
Gość
|
| Wysłany: Czw 20;04, 31 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
|
W WWA za 2000zł konkretna klatka zrobiona zał. J
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
kosiniak
Dołączył: 02 Paź 2006
Posty: 602
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Łomża
|
| Wysłany: Czw 20;12, 31 Sty 2008 Temat postu: |
|
|
| danboz napisał: | | no wlasnie jak juz robic to lepiej niech sie zajmie tym ktos kto to juz robil ponoc w białym jest lepek, ktory klatki robi. |
ale to tez nie znaczy ze robi to dobrze, na bezpieczenstwie nie ma co oszczedzac, ja rozumiem jakas firma zajmujaca sie tym od lat, robiaca to pod homologacje, inaczej wolalby bez, zdecydowanie bezpieczniej!!
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
maruda
Dołączył: 03 Sty 2006
Posty: 1077
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łomża--POLSKA
|
| Wysłany: Pią 13;22, 01 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
| kosiniak napisał: | | i wlozysz cos takiego do siebie? to ma nie tylko wygladac, to ma przede wszystkim spelniac swoje zadanie!! |
nie musisz mnie uswiadamiac do czego jest klatka.... widzac robote tego slusarza ode mnie bez wachania bym wlozyl ja do swojego samochodu...
oczywiscie dobrze by bylo jak by mniej wiecej wiedzial jak maja palaki itd. przechodzic...na necie mozna znaleźć... ale jak wolisz 2x tyle dac za taka sama robote to "your business" 
Ostatnio zmieniony przez maruda dnia Pią 13;24, 01 Lut 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
kosiniak
Dołączył: 02 Paź 2006
Posty: 602
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Łomża
|
| Wysłany: Pią 13;41, 01 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
| maruda napisał: |
nie musisz mnie uswiadamiac do czego jest klatka.... widzac robote tego slusarza ode mnie bez wachania bym wlozyl ja do swojego samochodu...
oczywiscie dobrze by bylo jak by mniej wiecej wiedzial jak maja palaki itd. przechodzic...na necie mozna znaleźć... ale jak wolisz 2x tyle dac za taka sama robote to "your business" |
chyba nie zrozumiales mojej aluzji, znam kilku dobrych spawaczy i co myslisz ze oni zrobia ci dobry wydech?? przeciez widzialem ich spawy i wiem ze dobrze spawaja hahaha, mniej wiecej?? chyba raczej wiecej niz mniej!!
Ostatnio zmieniony przez kosiniak dnia Pią 13;42, 01 Lut 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
czacha
Dołączył: 30 Paź 2006
Posty: 1693
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany: Pią 13;44, 01 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
moim zdaniem klatka do kjs to za duża wczuwka, taki przerost formy nad treścią... i tak KJSy do pachołków mają wracać 
Ostatnio zmieniony przez czacha dnia Pią 13;54, 01 Lut 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
zenuak
Dołączył: 02 Gru 2005
Posty: 1436
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: xxx
|
| Wysłany: Pią 14;11, 01 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
do budowy klatki masz specjalny zalacznik tzw '''J'''
najwazniejsze tam jest zeby rury byly bezszwowe, scianka zdaje sie 3 mm minimum
spawy calosciowe i tam kilka jeszcze innych rzeczy , mozna z tym smigac nawet w PZM
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
kosiniak
Dołączył: 02 Paź 2006
Posty: 602
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Łomża
|
| Wysłany: Pią 14;12, 01 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
|
bez homologacji??
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
czacha
Dołączył: 30 Paź 2006
Posty: 1693
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany: Pią 14;14, 01 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
a w jaki sposób uzyskuje się homologację?
zdaje się, że jak klatka jest wg załącznika J, to same spawy muszą być homologowane, ale mogę się mylić...
Ostatnio zmieniony przez czacha dnia Pią 14;15, 01 Lut 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
zenuak
Dołączył: 02 Gru 2005
Posty: 1436
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: xxx
|
| Wysłany: Pią 14;15, 01 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
goscie z lady vfts z bialego jechali w pzm i na badaniu techniczym koles wiecie co sprawdzil w klatce?
jedna rzecz
czy spawy są od strony dachu, tam gdzie sie lacza rury, dotkanl palcem . ok to wszysko jedziecie
ps:
a jeszcze sie czepneli ze nie maja przegrody bagaznika i kabiny a aku jest z tylu, to musi byc przegroda, wiec skoczyli szybko po jakas blache i przynitowali do seryjnej pólki...
Ostatnio zmieniony przez zenuak dnia Pią 14;22, 01 Lut 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
maruda
Dołączył: 03 Sty 2006
Posty: 1077
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łomża--POLSKA
|
| Wysłany: Pią 14;50, 01 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
|
załacznik J, dobry spawacz i masz klatke jak ta lala... hehe...do zastosowan amatroskich mozna cos takiego zrobic...ale jesli chodzi juz o profi robote to oczywiscie dał bym do konkretnego zakładu...nikt z nas nie bedzie przeciewz samochodu przygotowywal do profesjonalnych rajdów... (chyba ze sie myle)... chociaz watpie..
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Baca
Dołączył: 28 Sie 2007
Posty: 636
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łomża
|
| Wysłany: Pią 19;13, 01 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
|
wiesz klatka tak jak kosiniak napisal to ma sluzyc dla bezpeczenstwa. klatka powinna pohlaniac sile uderzeia a jak zrobi ktos to chociarz ma leb kumaty tak jak np marudy sasiad to moze jeszcze zaszkodzic. to jest mierzone i wyliczane do kazdego auta. najwarzniejsze boczne uderzenie.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
